社労士・FP2級技能士
美山走希

キャリアアドバイザーとして資格と転職について助言している。労働者の不安や悩みを解消し、元気に働いてもらえるようサポートしたい。

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ペーパードライバー克服の為に自動車学校の講習へ!ATで運転再開。

ペーパードライバー克服の為に自動車学校の講習へ!ATで運転再開。節約生活
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いつまでも非正規雇用(アルバイト・契約社員・派遣社員)で仕事をしたくないし、永久には続けられない。

非正規雇用はいつ失職するかわからない恐怖感があるからな。正社員も安泰と言えない時代だが、結婚や子育てマイホームと進むなら正社員が必要不可欠。

フリーターでは結婚できないからな。そんな訳で3月から就職活動を再開した。これまで30以上の会社で働いてきた。

正社員で働きたいと思いつつ正社員になれず非正規雇用(アルバイト・契約社員・派遣社員)で働くしかなかった。

美山走希
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年齢が高くなるにつれて応募できる会社が激減、アルバイトでの採用も難しくなった。

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自動車学校によって料金が異なる。

コラーゲンサプリ美チョコラでエイジングケアを無料で試す女性。

2月から4月上旬までペーパードライバー講習(教習)をやってない学校が多い。料金も様々で、入会金5000円に1時間5000円の所と、入会金不要で1時間6000円・入会金不要で5000円と大まかに3種類の自動車学校があった。

ペーパードライバー講習の時間帯も異なり、土日も受講可能な所や平日のみ受講可能な学校と受講前に調べておく必要がある。

当然ながら入会金不要の学校で受講したかったが、その学校は平日の夕方までしか講習を開催してないので断念。

美山走希
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結果、入会金と1時間の受講料がそれぞれ5000円の自動車学校を選択した。

転職エージェントに相手にされない?断られる?実際に登録した結果。
冒頭に書いたようにJACリクルートメントとマイナビエージェントは登録拒否(仕事紹介拒否)された。まず、JACリクルートメントについては年収が500万円以上の人が対象であること。年収が400万円はないと相手にされないマイナビエージェントについては首都圏(東京・神奈川・埼玉・千葉)や関西圏が対象である。

ペーパードライバーの講習(教習)を受講。

ペーパードライバー克服の為に自動車学校の講習へ!ATで運転再開。

選んだ自動車学校の受付に行って入会金5000円をクレジットカードで支払った。その場でペーパードライバーの講習を6時間予約。

講習当日は送迎バスで自動車学校に行って2時間運転する。15年間、運転してなかったからどうなる事やら。

運転免許証はマニュアル車で取得したからオートマチック車を運転するのは初めてだ。3月は高校生が多い為、ペーパードライバー講習は開催されてなかった。

だが、4月になって再開されたのだ。いよいよペーパードライバー講習開始!教官と共に自動車前に到着。

ガソリンスタンドのアルバイトで時給アップ!資格手当で稼げ。
フルサービスのガソリンスタンドは従業員が注文を伺い、給油する。窓拭きや車内のゴミ捨ても従業員が行う。車の整備(タイヤ交換・オイル交換)も受け付ける。対してセルフ式のガソリンスタンドは客が自分で給油する。

15年ぶりの運転と初のオートマチック車。

クレジットカードをスーパーマーケットのセルフレジに忘れた結果。

自動車と言っても15年間運転してなかった私にとって単なる鉄の固まりだ。「ガンダリウム合金」で出来てる訳じゃないしな。

最初の15分は自動車学校内のコースを運転。その後、一般道路で練習した。マニュアル車の癖で、何かにつけてレバーに触れる。

コーナーでは(レースのように)アウトインアウトで抜けて注意が入った。最も効率よくコーナー曲がるのはアウトインアウトだが、あくまで一般道の練習だ。

完全に運転感覚を忘れている。その後は、一般道を走行して(車庫入れ練習も加えて)2時間のペーパードライバー講習は終了した。

教官によると5時間がペーパードライバー克服の目安との事。5時間ならペーパードライバー講習費用は3万円に抑えられる。

だが、田舎道で運転するのと都会の道路で運転したのでは難易度が異なるからそこが心配。都会では運転したくないな(仕事で使うからどうにもならん)

美山走希
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最終的に2日間で4時間受講して自動車学校(ペーパードライバー)を卒業した。

残業45時間はきついのか?3ヶ月連続で会社都合退職の失業給付。
冒頭に書いたように45時間以上の残業はかなりきつい(最終的に50時間の残業になった)社畜なら45時間程度の残業は何でもないかも知れない。だが、社畜とは真逆で、会社への忠誠心が低い私にとって残業は苦痛でしかない。ブログだけでは生活できないから仕方しかたなく会社に行ってるのだ。

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